呼和浩特市城市公共汽车客运管理条例
内蒙古自治区呼和浩特市人大常委会
呼和浩特市城市公共汽车客运管理条例
（2007年10月31日呼和浩特市第十二届人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过 2008年1月15日内蒙古自治区第十届人民代表大会第三十二次会议批准）
第一章 总则
第一条 为加强城市公共汽车客运管理，规范城市公共汽车客运市场秩序，维护乘客、经营者和从业人员的合法权益，促进城市公共汽车客运事业的健康发展，根据国家有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条 在本市城市规划区内从事城市公共汽车客运的规划、设计、建设、经营、管理以及相关行为，应当遵守本条例。
第三条 本条例所称城市公共汽车客运，是指在本市城市规划区内利用城市公共汽车及相关客运服务设施，依照规定的线路、时间、站点和票价运营，为公众提供客运服务的活动。
本条例所称城市公共汽车客运服务设施，是指城市公共汽车枢纽站、站点、站牌、候车亭(廊)、公共汽车专用道和电子服务装置等配套设施。
第四条 市建设行政主管部门是本市城市公共汽车客运的行政主管部门。市公用事业管理局是本市城市公共汽车客运的监管部门(以下简称监管部门)，具体负责城市公共汽车客运的监督管理工作。
市发展改革、公安、规划、交通、环保、市容等有关部门按照各自职责，配合做好城市公共汽车客运建设和管理工作。
第五条 城市公共汽车客运应当遵循统筹规划、政府主导、优先发展、政策扶持、特许经营、有序竞争和服务公众的原则。
第六条 城市公共汽车客运是公益性事业，应当加大政府投入，鼓励社会资本(包括境外资本)以合资、合作等方式参与投资、建设和经营。
第七条 市人民政府应当制定城市公共交通突发事件应急预案，建立相应的组织指挥系统和资金保障体系。
第八条 城市公共汽车客运因政策性亏损以及承担社会公益性服务和完成政府指令性任务所增加的支出，市人民政府应当予以补贴、补偿。
市人民政府应当建立城市公共汽车客运成本费用评价制度、政策性亏损评估制度，定期进行审计与评价。
第二章 规划建设
第九条 市建设行政主管部门应当根据城市总体规划，会同规划、公安等部门科学编制城市公共汽车客运专项规划，经市人民政府批准后实施。
第十条 市建设行政主管部门应当根据城市公共汽车客运专项规划编制城市公共汽车客运年度发展计划，并纳入城市建设年度计划。
第十一条 城市公共汽车客运专项规划确定的线网分布和场站布局，应当与城市发展、人口增长和产业分布相协调，满足客流需要。
第十二条 城市规划确定的停车场、保养场、首末站、调度中心等客运服务设施建设用地，符合国家规定的，由政府以划拨方式提供。市规划行政主管部门对纳入规划的城市公共汽车客运设施建设用地，应当在相关地区的控制性详细规划中预留。
控制性详细规划中预留的城市公共汽车客运设施建设用地，确需变更用途的，应当经规划、土地和建设行政主管部门同意，报市人民政府批准。
第十三条 市人民政府应当对城市公共汽车客运综合换乘枢纽、场站建设，以及车辆和设施装备的配置、更新给予必要的资金和政策扶持。
第十四条 火车站、长途客运站、大型商业中心、大型文体娱乐场所、大型住宅区、旅游景点和城市主次干道等建设项目，应当按照规划标准同步建设城市公共汽车客运服务设施。
第十五条 市建设行政主管部门应当会同公安、规划等部门，在具备条件的城市道路内设置城市公共汽车专用道、城市公共汽车港湾式站点和优先通行信号系统。
第三章 经营管理
第十六条 城市公共汽车运营实行特许经营制度。从事城市公共汽车运营的，应当取得线路特许经营权。
第十七条 市建设行政主管部门对运营车辆核发《呼和浩特市城市公共汽车运营证》(以下简称运营证)；未取得运营证的车辆，不得从事公共汽车运营。
第十八条 城市公共汽车驾驶员应当依法取得市建设行政主管部门核发的驾驶员客运服务资格证后，方可从事公共汽车驾驶活动。
从事公共汽车客运服务的乘务员、调度员经培训考核合格后，方可上岗。
第十九条 运营证和驾驶员客运服务资格证应当按规定使用，不得涂改、出租、出借或者转让。
第二十条 监管部门应当建立投诉管理制度，设置投诉专用电话、电子邮箱，公布通讯地址，受理乘客和群众的投诉，并接受社会监督。
监管部门应当自接到投诉之日起十日内进行调查处理，并答复投诉人。投诉人对答复有异议的，可以向市建设行政主管部门或者其他有关部门投诉。
第四章 运营服务
第二十一条 经营者应当遵守下列规定：
(一) 采用先进的科学技术和管理方法，合理配置运力，提高运营效率；
(二) 使用清洁能源，减少环境污染；
(三) 建立安全管理制度，制定应急措施，保证运营安全；
(四) 承担社会公益性服务和政府指令性任务；
(五) 按照审批的线路、班次、站点和时间组织运营；
(六) 按照核定运价标准收费，执行查验票证规定；
(七) 执行有关免费乘车规定；
(八) 车辆在运行中由于临时故障不能继续运行时，应当安排乘客免费转乘同线路同方向运营车辆或者调派车辆，并及时清障；
(九) 不得擅自停业、歇业或者终止运营；
(十) 定期向监管部门上报相关运营资料。
第二十二条 运营车辆应当符合下列要求：
(一) 国家机动车行业技术标准；
(二) 标明经营者名称，设置头牌、腰牌、尾牌、车辆编号等运营标志；
(三) 在车内设置警示标志、线路图、乘车规则、监督电话号码；
(四) 设置老、幼、病、残、孕专席；
(五) 无人售票车应当使用电子报站设施；
(六) 配置消防器材；
(七) 保持车厢内外整洁卫生，空调车应当开启通风设备。
第二十三条 在城市公共汽车车身设置广告，应当符合有关法律法规的规定，健康、文明、美观，不得覆盖车辆运营标志，遮挡行车视线。
第二十四条 城市公共汽车从业人员应当遵守下列规定：
(一) 安全行车，文明服务；
(二) 按照规定的线路、班次运行，在规定的站点上下乘客，不得越站或者在站点滞留等候乘客；
(三) 维护车内秩序，发现车内有危害乘客生命财产安全的行为应当及时报警；
(四) 正确及时播报站名，电子报站设施因故障不能使用时，应当进行人工报站；
(五) 不得抢客、中途逐客、无正当理由拒载；
(六) 客运服务规范的其他规定。
第二十五条 乘坐城市公共汽车的乘客应当遵守社会公德，服从乘务人员的管理，并遵守以下规定：
(一) 在规定站点依次登车；
（二) 主动投币、刷卡或者出示免费乘车证件；
(三) 办理免费乘车证件的，应当办理意外伤害险；
（四) 不得使用假币、残币、过期证件和其他无效凭证乘车；
(五) 不得携带宠物乘车；
(六) 不得散发广告、从事经营活动；
(七) 严禁携带易燃、易爆、有毒等危险物品乘车；
(八) 不得有影响行车安全和损害他人健康的行为。
乘客有前款行为之一，不听劝阻的，乘务人员有权拒载。
第二十六条 乘客享有获得安全、便捷客运服务的权利。经营者及其从业人员有下列情形之一的，乘客可以拒绝支付或者要求退还车费：
(一) 未明码标价或者未按照规定票价收费的；
(二) 装有电子读卡机的车辆因电子读卡机未开启或者发生故障，导致持有电子乘车卡的乘客无法使用电子乘车卡的；
(三) 车辆运营中发生故障不能正常行驶时，驾驶员、乘务员无法安排换乘同线路同方向车辆的。
第二十七条 因特殊情况，需要临时变更运营线路或者站点的，经营者应当提前在站点张贴公告和变更线路图，必要时应当通过新闻媒体向社会公告。
第五章 设施管理
第二十八条 市建设行政主管部门应当按照方便群众、有利通行的原则合理设置站点。
站点一般以地名、街道、单位、标志性建(构)筑物、公共设施和文物古迹等名称命名。
经营者应当按规定在站点设置站牌。
第二十九条 经营者应当对城市公共汽车场站定期进行维护、保养和更新，保持其整洁、完好，符合国家有关法律规定和行业技术标准。
第三十条 任何单位和个人都有保护城市公共汽车客运服务设施的义务，不得有下列行为：
(一)损坏、关闭、拆除城市公共汽车客运服务设施或者移做他用；
(二)覆盖、涂改、污损、毁坏或者迁移、拆除站牌；
(三)其他影响城市公共汽车客运服务设施使用安全的行为。
因城市建设确需拆除、迁移、占用城市公共汽车客运服务设施的，应当按照有关规定予以还建或者补偿。
第六章 法律责任
第三十一条 违反本条例第十六条规定，未经许可擅自从事城市公共汽车经营活动的，由监管部门责令改正，并处1万元以上3万元以下罚款。
第三十二条 违反本条例规定，城市公共汽车经营者有下列行为之一的，由监管部门责令改正，并处5000元以上1万元以下罚款：
(一) 违反第十八条第一款规定，经营者安排未取得驾驶员客运服务资格证人员从事城市公共汽车驾驶活动的；
(二) 违反第十九条规定，涂改、出租、出借或者转让运营证和驾驶员客运服务资格证的；
(三) 违反第二十一条第(五)、(九)项规定，未按照审批的线路、班次、站点和时间组织运营的，擅自停业、歇业或者终止运营的。
第三十三条 违反本条例第二十四条第(二)、(五)项规定，城市公共汽车从业人员越站或者在站点滞留等候乘客的，抢客、中途逐客、无正当理由拒载的，由监管部门责令改正，并对所属经营者处1000元以上5000元以下罚款。
第三十四条 违反本条例第三十条规定，有下列行为之一的，由监管部门责令改正，并处500元以上3000元以下罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任：
(一) 损坏、关闭、拆除城市公共汽车客运服务设施或者移做他用的；
(二) 覆盖、涂改、污损、毁坏或者迁移、拆除站牌的。
第三十五条 建设行政主管部门和监管部门及其工作人员违反规定，滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的，由其所在单位或者上级主管部门给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第七章 附则
第三十六条 市人民政府可以根据本条例制定相关规定。
第三十七条 旗、县公共汽车客运管理可以参照本条例执行。
第三十八条 本条例自2008年3月1日起施行。《呼和浩特市城市供热、供水、燃气、公共交通管理条例》中涉及城市公共交通管理的第二条、第四条有关公共交通的规定和第六章公共交通经营管理中第六十六条至七十九条、第七章法律责任中第八十九条、第九十条同时废止。
财政部、国家税务总局关于铁道部“八五”后两年有关财务税收问题的通知
财政部、国家税务总局
财政部、国家税务总局关于铁道部“八五”后两年有关财务税收问题的通知
财税[1994]5?
1994-04-07财政部 国家税务总局
铁道部:
你部铁专报[1993]23号《关于铁路企业的地方税和对铁路建设基金免征营业税问题的请示》和铁专报[1994]2号《关于铁路资金短缺情况的报告》均收悉。根据国务院国阅[1994]40号《听取铁道部关于铁路资金紧张情况汇报的会议纪要》精神，现对你部“八五”后两年有关财务税收问题通知如下:
一、关于铁路建设基金缴纳营业税、城建税和教育费附加问题。根据国务院新颁发的《中华人民共和国营业税暂行条例》和有关规定，以及城建税、教育费附加征收问题的通知精神，从1994年起，铁路建设基金按规定应向国家缴纳营业税、城建税和教育费附加。考虑到铁路建设资金紧张的实际情况，为支持铁路建设，在“八五”后两年，对铁路建设基金缴纳的营业税由财政部按增加国家基本建设投资如数拨给铁道部，全部用于铁路建设。你部可在完税之后，于每个季度终了向财政部申请拨款。对铁路建设基金随营业税附征的城建税、教育费附加不予返还。“八五”后两年，铁路建设基金暂免缴所得税。
二、关于铁路企业缴纳四种地方税问题。根据国家原对铁道部的有关文件规定，铁路运输、工业、供销、建筑施工企业免缴城镇土地使用税、房产税、车船使用税和部分印花税。实行新税制以后，考虑到铁路运输企业运价不调整将面临亏损，为帮助铁路企业缓解困难，同意在“八五”后两年继续按原有关文件规定的免税范围，暂免征城镇土地使用税、房产税、车船使用税和部分印花税。
附件:
国家税务局关于“七五”期间铁道部所属单位征免印花税的通知
1989年5月29日 (89)国税地字第048号
根据国务院国发[1986]40号《国务院批转国家计委等五个部门关于铁道部实行经济承包责任制方案的通知》的有关规定精神，经研究，现对“七五”期间执行铁道部经济承包方案的所属单位征免印花税的问题通知如下:
一、对执行铁道部经济承包方案的铁路运输、工业、供销、建筑施工企业，铁道部直属铁路局的工副业企业，其营业帐簿，在1990年12月31日以前暂缓缴纳印花税。
二、对执行铁道部经济承包方案的上述单位之间签订的各种应纳印花税的经济合同，在1990年12月31日以前，免贴印花。
三、对执行铁道部经济承包方案的单位和铁路系统以外的单位以及不执行铁道部经济承包方案的铁道部其他单位签订的应纳印花税的经济合同，均应按照规定缴纳印花税。
四、执行铁道部经济承包方案的单位领受的权利许可证照，均应按照规定缴纳印花税。
财政部 国家税务总局
一九九四年四月七日
市政府关于印发南京市重大行政决策程序规则的通知
江苏省南京市人民政府
市政府关于印发南京市重大行政决策程序规则的通知
各区县人民政府，市府各委办局，市各直属单位：
现将《南京市重大行政决策程序规则》印发给你们，请认真贯彻执行。
南京市人民政府
二○一一年十二月三十一日
南京市重大行政决策程序规则
第一章 总 则
第一条 为规范重大行政决策行为，推进科学决策、民主决策、依法决策，保障公民、法人和其他组织合法权益，促进本市率先基本实现现代化目标顺利实现，根据《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民政府组织法》、国务院《全面推进依法行政实施纲要》、《关于加强市县政府依法行政的决定》和《南京市法治政府建设行动计划》等规定，结合本市实际，制定本规则。
第二条 市、区县人民政府重大行政决策的制定、执行和监督适用本规则。
第三条 政府办公厅(室)负责本规则的组织实施。
政府法制机构负责重大行政决策的合法性审查。
行政监察机关负责对重大行政决策制定和执行的行政监察。
第四条 市、区县人民政府建立公众参与、专家咨询、风险评估、合法性审查、集体讨论决定的重大行政决策程序，健全行政咨询系统和行政信息系统，加强重大行政决策执行的绩效评估、监督和责任追究，推进依法决策、科学决策、民主决策。
第五条 重大行政决策信息的公开，遵循《中华人民共和国保守国家秘密法》、《中华人民共和国政府信息公开条例》等规定中关于政府信息公开的有关规定。
第二章 决策范围
第六条 本规则所称重大行政决策，是指人民政府依照法定职责对涉及本地区经济社会发展全局、社会涉及面广、专业性和政策性强、与人民群众切身利益密切相关的重大事项所作出的决定。
第七条 重大行政决策包括下列事项：
(一)编制和调整各类总体规划、重要的区域规划和专项规划；
(二)编制和调整国民经济和社会发展规划、年度计划；
(三)编制和调整财政预算，使用重大财政资金，安排基础设施、公用事业等重大政府投资项目，处置重大国有资产，签订重大政府合同；
(四)制定和调整经济体制、行政管理体制、财政体制的重大改革措施；
(五)制定和调整行政事业性收费和政府管理的重要商品、服务价格，以及文化、医疗卫生、科技、教育、劳动就业、公共交通、住房保障、社会保障等涉及民生的重大政策措施；
(六)制定和调整资源开发利用、产业结构和布局、生态和环境保护、历史文化保护、城市管理、水利建设、土地管理、房屋征收等涉及公共利益的重大政策措施；
(七)制定和调整重大突发公共事件应急预案以及食品药品安全、安全生产等涉及公共安全的重大政策措施；
(八)开展涉及面广、社会影响大的重大执法整治活动；
(九)政府行政首长提出的其他重大事项。
第八条 下列情形不适用本规则：
(一)制定政府规章，拟定地方性法规草案；
(二)决定政府人事任免；
(三)制定政府内部事务管理措施；
(四)处置突发事件；
(五)不属于重大行政决策的一般决策事项；
(六)法律、法规和规章对决策程序已作出规定的事项。
第三章 决策程序
第一节 决策启动
第九条 重大行政决策事项提出依照下列程序规定：
(一)政府行政首长提出；
(二)政府分管领导提出并经行政首长同意；
(三)政府办公厅(室)、政府部门提出并经政府分管领导、行政首长同意；
(四)下一级政府提出并经上级政府行政首长同意；
(五)公民、法人或者其他组织提出并经政府行政首长同意。
第十条 重大行政决策事项承办单位依照下列规定确定：
(一)政府行政首长或者分管领导直接提出决策事项的，依照政府部门法定职权确定承办单位。涉及若干部门、职能交叉难以界定的，由政府行政首长指定承办单位；
(二)政府办公厅(室)、政府部门提出决策事项的，提出部门为承办单位；
(三)下一级政府向本级政府提出决策事项的，下一级政府为承办单位；
(四)公民、法人或者其他组织向政府提出决策事项的，由政府行政首长指定承办单位。
第十一条 提出重大行政决策事项，承办单位应当提交决策方案。需要进行方案比选的，应当提交比选方案。
第二节 决策论证
第十二条 重大行政决策事项承办单位负责决策方案的论证工作。
第十三条 对涉及经济社会发展全局，以及专业性、政策性较强的重大行政决策事项，实行专家咨询论证制度。专家咨询论证后，应当出具书面论证报告。
第十四条 对可能涉及社会稳定、环境、经济、法律等方面风险的重大行政决策事项，实行风险评估制度。评估后提出书面风险评估报告。风险评估报告包括对相关风险及其可控程度的评估意见，对成本效益的评价意见，以及相关对策和措施。
第十五条 重大行政决策方案应当征求本级政府相关部门、下级政府的意见。经协调仍不能达成一致意见的，承办单位应当在决策方案说明中载明。
第十六条 法律、法规、规章规定应当听取公众意见的重大行政决策事项，应当按规定程序征求公众意见。
第十七条 法律、法规规定应当听证的重大行政决策事项，应当举行听证会。
听证会由承办单位作为听证机关，听证程序按照有关规定执行。
听证会后，承办单位应当作出书面听证报告，作为政府决策的重要依据。
第十八条 承办单位应当依据专家论证报告、风险评估报告、相关部门和下级政府意见、公众建议完善重大行政决策方案。
重大行政决策方案经承办单位法制机构审核、领导班子集体讨论通过后上报。
第三节 合法性审查
第十九条 重大行政决策实行合法性审查制度。
重大行政决策方案提交政府常务会议或者全体会议讨论前，由政府领导交由本级政府法制机构进行合法性审查。未经合法性审查或者经审查不合法的，不得提交会议讨论并作出决策。
第二十条 承办单位提请政府审议重大行政决策方案，应当向政府办公厅(室)报送下列材料：
(一)提请政府审议的请示；
(二)决策方案及其制订说明；
(三)法律、法规和政策依据；
(四)决策论证相关报告及材料，包括专家论证报告、风险评估报告以及征求意见汇总材料等。进行听证的，还应当提交听证报告；
(五)涉及重大行政决策事项的其他材料。
政府办公厅(室)收到重大行政决策方案及其相关材料之日起5日内作出处理。材料齐备的，送请政府领导批示本级政府法制机构进行合法性审查；材料不齐备的，告知承办单位补充材料。
第二十一条 政府法制机构收到重大行政决策方案及其相关材料之日起15日内提出合法性审查意见。特别重大、疑难、复杂的决策方案，审查期限可以延长10日。
合法性审查内容包括：
(一)决策事项是否属于本级政府法定权限；
(二)决策方案内容是否合法；
(三)决策启动、论证程序是否符合本规则的规定。
政府法制机构在合法性审查中，可以要求承办单位补充提供相关材料、补充征求公众意见、补充邀请相关专家论证。
补充相关材料、补充论证的时间不计入合法性审查期限。
第二十二条 政府法制机构审查重大行政决策方案后，向政府提出下列书面审查意见：
(一)决策方案通过合法性审查的，建议提交政府审议；
(二)决策方案应当调整的，协调有关单位调整后，建议提交政府审议；
(三)决策方案应当调整但无法达成一致意见的，列明各方意见，提请政府裁决；
(四)决策方案超越本级政府法定权限，或者内容、程序存在重大法律问题，或者公众对决策方案存在重大分歧的，建议暂不提交政府审议。
第二十三条 政府办公厅(室)收到政府法制机构合法性审查意见后，5日内送请政府领导提出意见。可以提交审议的，提请审议；不能提交审议的，向承办单位书面说明理由。
第四节 审议决定
第二十四条 重大行政决策按照民主集中制和行政首长负责制相结合的原则，实行集体审议制度。集体审议形式包括政府常务会议或者政府全体会议。
审议决定程序由行政首长启动。按照下列规定进行：
(一)承办单位作决策方案说明；
(二)集体审议；
(三)政府行政首长发表意见，作出通过、不予通过、修改后再次审议或者暂缓审议的决定。
重大行政决策通过后应当明确执行单位。
第二十五条 重大行政决策以规范性文件形式发布的，按照国家和省市有关规定执行。
重大行政决策应当报党委或者上级政府批准的，按照有关规定办理。
重大行政决策应当依法提请人大及其常委会审议的，依照法定程序办理。
重大行政决策修改后再次审议或者暂缓审议的，期限一般不超过2年；超过期限未再次审议的，退出决策程序。
第二十六条 重大行政决策通过后，自作出决定之日起20日内向社会公布。
政府办公厅(室)、承办单位负责重大行政决策过程形成材料的整理归档工作。
第四章 决策执行
第二十七条 重大行政决策执行任务及其责任分解由政府办公厅(室)负责。政府办公厅(室)应当明确执行单位的具体工作要求，加强对重大行政决策执行的指导、监督和绩效评估。
第二十八条 执行单位应当根据执行任务、执行责任的要求，制定执行方案，明确执行机构，落实执行措施，跟踪执行效果，确保执行的质量和进度。
第二十九条 重大行政决策执行实行绩效评估制度。
政府办公厅(室)应当按照本市决策评估有关规定，督促执行单位建立绩效评估指标，明确评估方法和标准，落实绩效评估工作。
执行单位应当在重大行政决策颁布实施一年内作出决策执行情况的绩效评估报告。
绩效评估情况作为对执行单位工作评价的重要依据。
第三十条 执行单位可以委托第三方实施重大行政决策绩效评估。
第三十一条 重大行政决策绩效评估报告包括：
(一)决策执行的基本情况；
(二)决策执行的经济成果；
(三)决策执行的社会效益；
(四)社会评价；
(五)相关执法体制、机制适应情况；
(六)后续措施建议。
第三十二条 重大行政决策在执行中因不可抗力或者客观情况变化导致决策目标全部或者部分不能实现的，执行单位应当立即采取补救措施，并向政府报告。
公民、法人或者其他组织认为重大行政决策有不适当的，可以向政府提出。
第三十三条 市、区县人民政府根据重大行政决策执行中的实际情况以及绩效评估报告，可以对原有决策作出调整、暂缓执行、停止执行的决定。
对重大行政决策内容作重大调整的，视同新的决策事项，按照本规则规定的程序执行。但在紧急情况下，不即时调整可能造成重大损失的，行政首长或者受行政首长委托的政府领导可以作出即时调整决定，并在事后向原决定机关报告。
第三十四条 政府作出重大行政决策调整、暂缓执行、停止执行的决定后，执行单位应当立即采取有效措施，避免、减少可能产生的损失和社会影响。
因重大行政决策调整、暂缓执行、停止执行给公民、法人或者其他组织的合法权益造成损失的，市、区县人民政府依法予以补偿。
第五章 决策监督管理
第三十五条 政府办公厅(室)负责重大行政决策执行情况的检查、督促、考核工作，掌握执行中的情况、进度和问题，并及时向政府报告。
第三十六条 社会公众有权监督重大行政决策制定和执行工作，可以向政府、承办单位、执行单位提出意见或者建议。
市、区县人民政府主动接受人大、政协对重大行政决策制定和执行工作的监督。
第三十七条 违反本规则，有下列情形之一的，依照有关规定对负有领导责任的人员依法追究责任：
(一)依法应当听证而未听证作出重大行政决策的；
(二)未经合法性审查或者经审查不合法作出重大行政决策的；
(三)未经集体审议作出重大行政决策的。
第三十八条 决策执行单位违反本规则，导致重大行政决策不能正确执行的，依照有关规定对负有领导责任的人员和其他直接责任人员依法追究责任。
第三十九条 政府领导因重大行政决策失误造成严重政治影响或者重大经济损失的，按照有关规定依法追究责任。
第六章 附 则
第四十条 市、区县人民政府工作部门、派出机关和镇人民政府的重大行政决策程序参照本规则执行。
第四十一条本规则中的时间均指工作日。
第四十二条 本规则自2012年4月1日起施行。